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國鐵集團前11個月發送貨物31.15億噸 同比增6.8%

放大字體  縮小字體 2019-12-19  來源:澎湃新聞

12月10日,記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉,今年1至11月鐵路貨運實現持續大幅增長,國家鐵路完成貨物發送量31.15億噸,同比增加1.98億噸、增長6.8%。




  國鐵集團有關部門負責人介紹,國鐵集團各運輸企業緊密對接市場需求,積極推動和承接“公轉鐵”貨物運輸,鐵路貨運量實現了持續大幅增長,特別是今年11月份,國家鐵路單日裝車2次刷新歷史紀錄,屢創新高,日均裝車16.77萬車,同比增加1.63萬車、增長10.8%,完成貨物發送量3.06億噸,同比增加2875萬噸、增長10.4%,今年以來首次實現兩位數增長。11月16日,國家鐵路單日裝車歷史上首次突破17萬輛大關。根據目前鐵路貨運良好態勢,預計2018年和2019年國鐵集團累計可實現貨運增量5億噸,超鐵路貨運增量三年行動計劃目標進度5000萬噸。




  該負責人指出,國鐵集團與國家有關部委、地方政府和企業緊密協作,多措并舉,大力推動運輸結構調整落地見效。




  一是持續增加鐵路運力供給,用好大秦、唐呼、瓦日、浩吉等重載鐵路運輸能力,建設完善西煤東運、北煤南運和港口集疏運體系,優化運輸組織方案,推進煤炭和疏港礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。今年以來,京津冀地區疏港礦石鐵路運輸占比較2017年提升了5.2個百分點。




  二是打通鐵路運輸服務“前后一公里”,加快推進鐵路專用線建設,2018年以來已建成投用重點專用線95條,暢通鐵路“微循環”,為企業客戶提供更加方便快捷的鐵路運輸服務。降低鐵路專用線代運營代維護服務費用,為相關企業節約支出近30%。




  三是降低鐵路運輸物流成本,2018年以來,兩次下調鐵路貨運價格,清理規范鐵路貨運相關收費,大力降低企業運輸成本,累計為貨主和企業節約物流成本約320億元。優化完善鐵路運價形成和調整機制,探索實施靈活價格調整策略,特別是針對“公轉鐵”運輸需求,為客戶量身定制“一口價”運輸方案,受到企業和貨主歡迎。




  該負責人表示,鐵路運輸具有綠色環保、節能高效的顯著優勢,鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一,內燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一,電氣化鐵路基本是零污染。實施鐵路貨運增量行動,積極承接“公轉鐵”貨物運輸,有效減少了交通運輸環節的能源消耗和環境污染,為打贏藍天保衛戰和污染防治攻堅戰發揮了積極作用。以京津冀及周邊地區8省市為例,2018年至2019年“公轉鐵”運量將達到3億噸左右,相當于減少800萬噸二氧化碳排放量。


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